environ 2 h 30 selon le gabarit Véhicule confié : une demi-journée à partir de 110 € TTC
Pour qui ?
Tous les véhicules exposés au sel marin, au sable et aux averses tropicales
Les propriétaires soucieux de préserver leur vernis
L'entretien entre deux prestations de protection céramique
Ce qui est inclus
Prélavage à la mousse active pour décoller les salissures sans frotter
Lavage manuel méthode deux seaux, gants microfibres dédiés
Jantes, pneus et passages de roues nettoyés, pneus lustrés
Décontamination ferreuse et à l'argile : retombées métalliques, résine, goudron
Séchage à l'air pulsé et microfibres haute densité
Protection hydrophobe de la carrosserie par sealant
Vitres, joints et encadrements
Le déroulé
1
Prélavage
La mousse active enveloppe la carrosserie et ramollit les salissures, rincées sans contact.
2
Lavage manuel
Méthode deux seaux et gants dédiés par zone, pour ne jamais frotter de sable sur le vernis.
3
Décontamination
Les particules incrustées sont dissoutes puis retirées à l'argile ; le vernis redevient lisse.
4
Protection & finitions
Séchage sans frottement, sealant hydrophobe, vitres et pneus.
Le sel, le sable et le soleil
En Guadeloupe, la carrosserie affronte un trio redoutable. Les embruns salés se déposent jusqu’à plusieurs kilomètres des côtes et entretiennent la corrosion des éléments métalliques mis à nu. Le sable, omniprésent, agit comme un abrasif à chaque lavage mal conduit. Et le soleil, intense toute l’année, cuit littéralement les fientes, la sève et les insectes sur le vernis.
Un lavage qui respecte le vernis
La plupart des micro-rayures ne viennent pas de la route, mais du lavage. Notre protocole est conçu pour limiter chaque contact : prélavage sans frotter, rinçage abondant, gants microfibres changés par zone, séchage à l’air pulsé. C’est plus long qu’un passage au rouleau — et c’est précisément ce qui fait la différence au soleil.
La protection, dernière étape
Un sealant hydrophobe est appliqué en fin de prestation : l’eau perle et s’évacue, les salissures accrochent moins, et le prochain lavage est plus simple. Pour une protection longue durée, découvrez la protection céramique.
Questions fréquentes
Pourquoi ne pas passer au rouleau ou au seul jet haute pression ?
Les rouleaux et les éponges mal rincées frottent les grains de sable sur le vernis : c'est la première cause des micro-rayures circulaires visibles au soleil. Notre prélavage sans contact, suivi de la méthode deux seaux, limite fortement ce risque.
À quelle fréquence faire un lavage extérieur ?
En bord de mer, un lavage toutes les deux à trois semaines élimine le sel et les dépôts avant qu'ils n'attaquent les surfaces. Un véhicule protégé par une céramique se lave plus vite et plus facilement.
Qu'est-ce que la décontamination ?
Même propre, un vernis retient des particules incrustées : poussières métalliques des freins, résine, goudron. Un produit ferreux les dissout, puis une gomme d'argile les retire mécaniquement. Le vernis redevient lisse au toucher, condition indispensable avant tout polissage ou protection.
